汽车水泵检修六步曲！拿走不谢！

汽车水泵是汽车发动机冷却系统的重要构组成部分之一，汽车水泵主要是通过对冷却液加压，从而让其在冷却系统中循环流动，达到加速发动机热量的散发大目的。

汽车水泵是一个长期运转的装置，当汽车行驶了一定距离之后，会出现各种故障，那么我们应该怎样对这些故障进行检修呢？

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。

检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm则应更换新的轴承。

2、汽车水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。

汽车水泵轴的弯曲不得超过0.05mm否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。汽车水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套。

5、检查汽车水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

6、汽车水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查汽车水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。